ital-web.de

Da hast du Recht Erhard,
das Fett täuscht.

Ich habe gerade mal nachgesehen und der Zug ist ohne Fett einwandfrei.
Danke für den Tipp....

Andreas

und noch ein Bildchen.

Hier im direkten Vergleich die beiden Griffe der Corsaro´s.
Beim einen wohl linear und beim anderen deutlich ´ne Kurve.

Ist das Gegenstück an der Drosselklappe nicht auch progressiv?
Gruß, Andreas

Ich habe beide Varianten probiert,der links im Bild funktioniert deutlich besser,aber noch besser war als ich mal einen Langhub-Gasgriff von einem Trialer probiert habe,sehr gut dosierbar,allerdings zum ganz aufziehen musste man nachgreifen, deswegen hab ich ihn wieder abgebaut.Hatte glaub ich einen Drehwinkel von 120 Grad oder vlt. noch mehr.
An dem Griff links im Bild lässt sich die Segmentscheibe abmachen und drehen, somit linear oder progresiv verwendbar,

Gruß Martin

Ich habe heute bei mir einen Trial-Gasgriff von Tecnomoto (wahrscheinlich spanisch) gefunden. Der hat einen Drehwinkel von über 180°

Ich habe die Tage schon paar Sätze neue Gasgriffhülsen mit abnehmbaren/wechselbaren Gaszughalter bestellt.
Der neu gedruckte progressive Aufsatz dafür ist schon fast fertig.
Sonderwünsche im Drehwinkel sind bis zu einem gewissen Maße auch möglich.

Ihr dürft gespannt sein...

Ist hier einer der in dieser Jahreszeit noch aktiv fährt?
Dem würde ich mal einen progressiven Gasgriff zukommen lassen, damit er mal Feedback gibt...

Die Sport hat Griffheizungen statt Saison-Zulassung.

Hallo Falkone

Ich fahre mit der Morini noch bis Ende November, falls Schnee fällt ist schon vorher Ende.
Ist leider etwas kurz um richtig zu testen.
Was möchtest Du den für so ein Teil? Interesse habe ich jedenfalls.

Gruß Josef

jogant hat geschrieben: ↑Samstag 12. November 2022, 14:37
Was möchtest Du den für so ein Teil? Interesse habe ich jedenfalls.

Hallo Josef,

bin noch am überlegen auf was ich am ende komme. Bei eBay kostet so eine wechselbare Gasgriffhülse alleine schon 13-16€
Ich habe paar mehr genommen und dadurch natürlich etwas Rabatt bekommen.
Ich hoffe, das ich es für knapp unter 20€ inklusive Versand! hin bekomme. Muss ich auch gucken ob ich es in meinen standard Versandkisten bekomme etc.
Lieferumfang wären dann mind.3 eventuell sogar 4 verschiedene "Gaskurvenscheiben"

Kommt auch ein bissel auf das Feedback vom Forums Testfahrer an... eventuell sind bei 2 verschiedenen progressiven Kurven auch kein Unterschied in der Praxis feststellbar ...

Bin grade wieder ganz schön eingespannt im normal life. Ich gebe die Tage aber nochmal ein update hierzu...

Hallo, ich hab mir aus Alu eine Segmentscheibe für den Griff gebaut, konnte das Ganze aber noch nicht testen da Saisonschild. Aufgefallen ist mir das ich jetzt ca.90Grad Drehwinkel brauche bis Vollgas,geht aber gerade noch so ohne nachfassen.Aber wenn du etwas druckst mit verschiedenen Scheiben würde ich auch so etwas nehmen, allein schon zum testen.

Gruß Martin

Hallo in die Runde,
ich warte gefühlt schon ewig auf die Gasgriff hülsen.
Einmal waren waren Sie dann noch Ausverkauft und dann wieder bei der Post verschwunden.
Da ist irgendwie der Wurm drin.

Ich bleibe dran. Ihr bekommt Bescheid sobald es los geht...
Ich werde dazu auch ein paar Diagramme aufnehmen, wo man den exakten Gasgriffwinkel zu TPS Winkel ablesen kann.

bis die Tage...

Hi Falko ,
mich nervt auch das unkontrollierte ANS Gasgehen der Morini.
Etwas feinfühliger untenrum wäre gut.
Hab auch mal den ACCOSSATO Gasgriff zerlegt , Seilaufwicklung ist linear 60mm Durchm.
Jetzt mal eine Wunschkurve gezeichnet ,D 44-60mm progressiv.
Leider sieht das Ergebnis aus dem heimischen Drucker ziemlich schwach aus
für einen Testlauf reichts vielleicht??
Deine Druckergebnisse sehen dagegen um Welten besser aus.
Kann ich dir mal ein .STL schicken ??
Könnte man die ganze Problematik auch durch Geometrieänderung an der Drosselklappen Betätigung erreichen??
Gruß Manfred

So wie das ausschaut brauchst im Slicer-Programm nur eingeben, dass die ersten paar Schichten vollflächig gedruckt werden sollen.
Am besten bei dem Ding überhaupt 100% Füllung drucken, dann sollts auch passen. So filigrane Dinge druck ich immer voll.

Hallo Manfred,

ducorini hat geschrieben: ↑Montag 28. November 2022, 13:58 Jetzt mal eine Wunschkurve gezeichnet ,D 44-60mm progressiv.

Bei meiner Scheibe mit der Kennzeichnung "1" sind es sogar nur 40mm im D. Wichtig ist aber auch, wie der Bowendenzug raus geführt ist, da macht man sich schnell viele mm zunichte, wenn der nicht flach genug kommt. Da muss man im CAD schon bissel aufpassen...

ducorini hat geschrieben: ↑Montag 28. November 2022, 13:58 Leider sieht das Ergebnis aus dem heimischen Drucker ziemlich schwach aus
für einen Testlauf reichts vielleicht??
Deine Druckergebnisse sehen dagegen um Welten besser aus.
Kann ich dir mal ein .STL schicken ??

Also ich drucke ja auch Gewerblich und habe da viele viele Kilo an Filamnet, welches ich pro Monat durchjage Jeder Drucker ist zwar gleich aber trotzdem anders. Gutes Filament macht aber schon einiges aus. Die Rollen unter 12-14€ sind ein graus. Für gutes Preiswertes Filament hab ich bei dasFilament.de gute Erfahrungen. Die genauen Eigenschaften führen in dem Fred aber sicherlich zu weit.

Deine STL kannste mir natürlich schicken.

ducorini hat geschrieben: ↑Montag 28. November 2022, 13:58 Könnte man die ganze Problematik auch durch Geometrieänderung an der Drosselklappen Betätigung erreichen??

Ja, das habe ich mir früher auch schonmal angesehen. Klar würde das auch gehen, aber der Aufwand ist höher da dies Blechteile sind und thermisch auch höher belastet sind.
Die Gasgriffscheiben würde ich nicht aus PLA machen sondern aus PETG. Da ist man auch im Hochsommer auf der Sicheren Seite.
Zum Testen reicht einfaches PLA auch zu.


Zu meinen großen Schwung Gasgriffhülsen gibt es news. Der neue Liefertermin ist der 06.01 ... keine Ahnung was da so lange dauert. Hängen vielleicht auf einen Schiff fest

Die untere Scheibe aus Alu hab ich mir gebaut,konnte aber wegen Bruchstrichnummerschild noch nicht testen,

Gruß Martin